螺旋管焊縫超聲波自動探傷設備介紹

飛泰設計的這款探傷設備采用離線探傷檢測，設備通過直線滑軌及探頭跟蹤系統使檢測探頭與鋼管上部焊縫形成直線相對移動，完成對鋼管的焊縫及全管體探傷，較比之前的探傷設備效率上提高不少。

設備操作系統是鋼管焊縫及管體離線超聲自動檢測裝置，采用超聲波——橫梁式水膜法探傷，適用于直徑219-1620mm、壁厚8-16mm的螺旋焊縫鋼管檢測。系統采用計算機控制與信號實時采集處理相結合技術，利用多通道數字探傷儀在高速計算機的支持下，實現自動檢測缺陷，自動評估缺陷，顯示并記錄（缺陷）回波幅值、存儲和打印檢測數據、按用戶要求格式自動生成檢測報告。

設備詳細介紹及報價請聯系  李經理189-311-80976

螺旋管焊縫超聲波自動探傷設備的組成
檢測操作平臺、探頭系統升降裝置、探頭跟蹤裝置、鋼管旋轉驅動系統、電控系統、數字48通道超聲探傷儀器、橫梁及探頭行走系統、液壓系統、翻料系統、焊縫跟蹤系統、氣路系統及打標裝置、水循環系統

數字48通道超聲探傷儀器：
儀器的工作頻率： 1－10MHz
增益范圍100dB，最小步進1dB
重復頻率100Hz～10KHz
探傷靈敏度余量：≥56dB
垂直線性誤差：≤5％
水平線性誤差：≤1％
動態范圍：≥30dB
分辨率：≥34dB
電噪聲電平：≤10％
檢測通道數：48CH
超聲波自動探傷儀器在標準要求的探傷靈敏度情況下（按Ф6.0mm平底孔標定，采用5MHz8×30×2國產常規探頭探傷壁厚20mm的鋼管焊縫），各探傷通道靈敏度余量須大于50dB。
儀器每個通道工作方式可相互轉換，工作方式為自發自收和一發一收。
儀器各探傷通道須完全獨立調整，不允許互相影響、干擾，調整主要包括增益、衰減、閘門參數、抑制、報警電平等。

探頭跟蹤裝置：
由28組探頭起落裝置、探頭跟蹤裝置、不銹鋼探頭架、40×200氣缸、電磁閥、滾動直線導軌、彈簧等組成。其中焊縫為8組，管體為20組。

螺旋管旋轉驅動系統：
由輥道底座、旋轉輥輪、變頻電動減速機、軸承座等組成。旋轉輥輪由數控機床加工。保證外形尺寸一致，保證鋼管轉動不跳動。通過變頻器調速使鋼管平穩勻速旋轉。每組旋轉輥均由電動減速機減速機驅動。考慮到被探鋼管重達18t, 輥輪不少于4對；并且每組輥輪都有獨立電動減速機變頻控制，電動減速機上方安有防水保護罩。

電控系統：
主要由變頻器、PLC、變壓器、整流器、濾波器、低壓電源、低壓電器等組成。用于控制探傷設備的鋼管傳送，實現鋼管缺陷信號報警等動作，使設備完成自動探傷。通過電氣控制系統實現控制支撐架、托輥、探頭架、驅動機構等機械系統按工作模式行走和轉動。電氣控制采用PLC模塊控制；配置有以太網卡，通訊協議采用TCP/IP，滿足數字化傳輸要求。全套電氣系統（包括PLC、控制柜、電子柜等）均應帶有自動冷卻保護系統。